Una mesura de comandament de trànsit que s'utilitza per assignar el dret de pas al flux de trànsit en el temps en les interseccions on no és possible separar el trànsit. La funció dels senyals de trànsit és assignar científicament el dret de pas als vehicles i vianants a la carretera perquè puguin passar-hi ordenadament i sense problemes. La instal·lació de senyals de trànsit, senyals de trànsit i línies de trànsit s'ajustaran a les normes nacionals.
Classificació dels senyals de trànsit
El senyal de trànsit es divideix en: semàfor, senyal de trànsit, línia de trànsit i comandament de la policia de trànsit. La Xina implementa senyals de trànsit unificats. [1]
El senyal de trànsit es divideix en: semàfor, senyal de trànsit, línia de trànsit i comandament de la policia de trànsit. La Xina implementa senyals de trànsit unificats. [1]
Semàfors
1. Origen dels semàfors
Un semàfor (senyal de trànsit) és un senyal de llum i color alternat a hores especificades i col·locat en interseccions o altres punts especials per assignar el conductor i el vianant per controlar la seva aturada i gir. Utilitzeu llums vermelles, grogues i verdes o un sistema de so per instruir els vehicles i vianants per aturar-se, prestar atenció i procedir.
Els orígens dels semàfors es remunten a Gran Bretanya a principis del segle XIX. Aleshores, a la ciutat de York, Anglaterra, una dona de color vermell estava "casada", mentre que una dona de color verd era "soltera". Aleshores, sovint els accidents de vehicles passaven davant de les cases del parlament de Londres. Inspirat en el vestit vermell i verd, el mecànic britànic? Hart va dissenyar el semàfor de color vermell i verd del 1868, que va ser canviat per un policia amb un pal llarg que tirava del cinturó.
Cap al 1914, els semàfors havien evolucionat del gas a l’electricitat, no molt per darrere dels moderns semàfors.
Els primers semàfors de la Xina van aparèixer a la concessió britànica de Xangai. Alguns materials mostren que ja des del 1923, la concessió pública de Xangai va començar a utilitzar dispositius mecànics en algunes interseccions per ordenar que els vehicles paressin i avancessin. El 13 d’abril d’aquell any, la carretera de nanjing va ser la primera a instal·lar dispositius de senyal de trànsit semafòrics en dues interseccions importants.
El 1968, l’acord de les Nacions Unides sobre el trànsit i les senyals de trànsit definien el significat de diversos senyals: un llum verd és un senyal de trànsit i els vehicles que donen llum verda poden anar rectes, girar a l’esquerra o girar a la dreta en conseqüència, tret que un altre senyal. prohibeix un tipus de gir. Els vehicles de gir han de ser autoritzats a conduir legalment a la intersecció, i hi ha prioritat els vianants que creuen la vorera; Una llum vermella és un senyal d’aturada. Els vehicles amb llum vermella s’han d’aturar darrere de la línia d’aturada a la intersecció. La llum groga és un senyal d’avís, que mira cap a la llum groga del vehicle no pot creuar la línia d’aparcament, però el vehicle es troba molt a prop de la línia d’aparcament i no es pot aparcar amb seguretat a la intersecció. Des d’aleshores, la norma s’ha adoptat a tot el món.
